**Líder de Sistema Integral Ferroviario y Coordinación de Interfaces**:
- Pays/Région: PA- Domaine: Etudes/Ingénierie- Lieu: Ciudad de Panamá, PA- Type de contrat: CDD- Expérience: 15-20 ans- La empresa SYSTRA que cuenta hoy en día con 7.000 profesionales fue creada en 1992 por la fusión de dos gigantes franceses del transporte público: la SNCF (Operador ferroviario nacional francés) y la RATP (Operador de la red de metro de París)._
- Así, la empresa se beneficia del know-how y de los años de experiência única de sus accionistas en el mercado mundial de consultoría e ingeniería, convirtiéndose en una empresa líder mundial especializada en infraestructuras ferroviarias, de metro, tranvías y de transporte urbano._
- Está presente en todas las etapas del ciclo de vida de los proyectos de transporte; desde el asesoramiento financiero y de políticas, pasando por la planificación, el estudio de viabilidad, el diseño preliminar y detallado, la revisión técnica y la optimización, el apoyo a las adquisiciones, la gestión de proyectos, la supervisión de la implementación, las pruebas y la puesta en marcha del sistema y el apoyo a la puesta en operación (procura de los contratos O&M y asistencia a la puesta en operación)._
- En los últimos años, ha intensificado su presencia local en América Latina y cuenta con más de 500 funcionarios, distribuidos en varios países de la región: Brasil, Chile, Colombia, Panamá, entre otros._
- Busca así estar cada vez más cerca de los clientes y la adaptación necesaria a cada contexto local, teniendo en cuenta las especificidades de cada país, cada cliente y cada proyecto._
- La presencia local también asegura una mejor gestión de los recursos productivos (humanos y logísticos). De esta forma, combinando equipos mixtos con personal local e internacional, brinda a los clientes lo mejor de la experiência internacional, sin dejar de lado la personalización de productos a las necesidades de cada proyecto_
- SYSTRA ha participado en la creación de más de 1000 km de túneles y más de 2000 km de líneas de metro de los cuales 900 km son de Líneas de Metro Automático sin conductor. Sumándose a esto la empresa participó en el Project Management para el diseño y construcción de la línea de metro automatizada más larga del mundo (Dubái) y la línea con la mayor demanda mundialmente, Metro de La Meca (72 000 pasajeros/hora)._
**Lugar de Trabajo**:Ciudad de Panamá
**Disponibilidad**:inmediata
**Remuneración**:Compatible con la posición
**Idiomas**:Español avanzado,Inglés avanzado
**Nível Académico**:Ingeniería Civil, eléctrica o mecanica.
**Experiência**:
Mínimo 12 años de experiência en la desarrollo y/o supervisión de diseños y supervisión de la implantación de sistemas ferroviarios para Sistemas Metro, actuando en el cargo de Inspector de Sistema Integral Ferroviario y coordinador de interfaces o posición equivalente en por lo menos 2 proyectos de Sistemas Metro con longitud no menor a 2 km de línea con vía doble.
Nota: experiência deberá ser comprobada por CV y referencias de los clientes.
**Funciones para desempeñar**:
Supervisión de especificaciones funcionales y técnicas pata el suministro del SIF, verificación de compatibilidad funcional, técnica y operativa con los equipos y sistemas que operan en la Línea 1 del Metro de Panamá, verificación de la documentación y diseño del proveedory de condiciones de operación en contingencia o degradada, supervisión de la fabricación, integración, pruebas en fábrica, transporte, instalación, pruebas individuales y de conjunto del Sistemas Integral Ferroviario de Sistemas Metro altamente automatizados, control de documentación y de la realización de las capacitaciones. verificación de las condiciones de interfaces entre sistemas y con las obras civiles, verificación del diseño y documentación del proveedor, inspección de la fabricación, suministros, instalación y pruebas de los equipos, coordinación de pruebas con los Cuerpos de Bomberos y demás instituciones locales, verificación y control del cumplimiento del plan maestro de ejecución de un proyecto de Sistema Metro, que incluye todas las obras e instalación de equipos SIF y EM y coordinación de las interfaces entre obra civil e instalación de equipos y sistemas, y entre equipos y sistemas.
